شرکت مکش و دهش

هواکش بین کانالی چه کاربردی دارد؟ وقتی در مورد یک هواکش بین کانالی فکر می کنید ، صرفه جویی در انرژی صرفاً صرفه جویی در هزینه قبوض انرژی نیست ، بلکه صرفاً در مورد استفاده از انرژی کمتری برای محافظت از سلامت انسان ، اطمینان از آسایش و محافظت از خانه در برابر آسیب است. با حرکت هوا از طریق خانه شما ، آلاینده هایی شامل بو ، گازها ، ذرات و رطوبت از بین می روند ، اما همچنین، هواکش بین کانالی می توانند به دیواره های پیش نمایش و درجه حرارت ناخوشایند و رطوبت داخلی نیز کمک کند. تهویه مناسب با استفاده از یک هواکش بین کانالی و پخش هوا نقش مهمی در تأمین خانه ای امن ، راحت و بادوام در حد امکان دارد. چه چیزی کیفیت هوا در خانه شما را تعیین می کند؟ هوا چگونه به طور طبیعی از طریق یک خانه معمولی حرکت می کند ، آلاینده های اصلی چیست و چگونه می توان آنها را کنترل کرد. هواکش بین کانالی تعویض هوای موجود با هوای تازه خارج از آن ، تهویه نامیده می شود. تهویه می تواند به طور طبیعی اتفاق بیفتد ، به کمک اثر پشته و پنجره های باز یا مکانیکی با استفاده از فن یا هواکش بین کانالی، هوا را به داخل خانه یا خارج حرکت دهند. هواکش بین کانالی از نوع هواکش های سانتریفیوژ هستند که برای تهویه داخل خانه ها بسیار مناسب و کاربردی می باشند. هواکش بین کانالی چه تأثیری روی هوای داخل ساختمان و مصرف انرژی دارد؟ اول ، هواکش بین کانالی انجام کارها را برای تجهیزات سخت تر می کند. نفوذ بیش از حد در داخل خانه و مجرای هوا نیاز به تهویه هوا جهت هوای بیشتر را دارد و مدت زمان بیشتری به طول می انجامد. هواکش بین کانالی باید هوا بیشتری را جریان دهند. فیلتر هوا هواکش بین کانالی با افزایش زیاد کثیفی هوا در خارج مواجه است. چه زمستان باشد و چه تابستان ، کنترل رطوبت بسیار سخت تر می شود. مزیت هواکش بین کانالی این است که تمام نفوذ اضافی به رقیق شدن منابع آلاینده محلی (داخل ساختمان) کمک می کند که در غیر این صورت به خوبی در منبع هواکش بین کانالی کنترل نمی شوند. در حالت ایده آل ، یک خانه با انرژی کارآمد قادر به کنترل هوای ورودی و بیرون با استفاده از یک هواکش بین کانالی است و این کار را با نرخ مناسب انجام می دهد. متأسفانه سن و روش ساخت خانه شما ، شیوه های نصب هواکش بین کانالی استفاده شده و آب و هوای اطراف آن همه این ,هواکش بین کانالی چه کاربردی دارد؟.هواکش بین کانالی ...ادامه مطلب

در این مقاله در مورد قیمت هواکش و طراحی سیستم تهویه صنعتی توضیح داده شده است. این تکنیک در طراحی سیستمهای جدید و تغییر سیستمهای موجود کاربرد دارد و قیمت هواکش را تغییر می دهد. ارزیابی قیمت هواکش از نظر جمع هزینه سالانه انرژی و هزینه اولیه (یا ساخت سرمایه) سالانه برای هر گزینه انجام می شود. این روش فقط به مؤلفه های سیستم می پردازد و فرض می کند که هزینه های جانبی (نگهداری ، فضای مورد نیاز ، مالیات ها و عوامل مؤثر بر عمر سیستم) برای قیمت هواکش موثر هستند. عوامل موثر بر قیمت هواکش: متغیرهای اساسی که به قیمت هواکش کمک می کنند به طور جداگانه در سال مشخص و بیان می شوند. این متغیرها سرعت جریان هوا هستند. ضرایب از دست دادن فشار کل برای ورودی ها ، مجاری و اتصالات. فشار سرعت؛ بهره وری فن؛ راندمان موتور و درایو و هزینه های برق و ساعت کار در سال. طرح هایی که هزینه کم انرژی دارند اغلب قیمت هواکش اولیه بالاتری دارند. مجموع انرژی و هزینه های اولیه سالانه گزینه های طراحی خاص برای اجزای سیستم (نوع ورودی ، اندازه مجرای و غیره) مؤلفه مقرون به صرفه تر در هر مرحله از طرح را مشخص می کند. کل قیمت هواکش با گزینه های تغییر یا به روزرسانی یک سیستم نیز ممکن است مقایسه شود. به طراحان توصیه می شود در انتخاب مؤلفه یا سیستم مقرون به صرفه تر ، هم انرژی و هم قیمت هواکش  را ارزیابی کنند. از دیگر عوامل موثر بر قیمت هواکش، نحوه کار آن است. هواکش ها انواع مختلفی دارند مانند هواکش های گریز از مرکز و هواکش های محوری، قیمت هواکش ها با توجه به نوعی که دارند متفاوت می باشد.   تعاریف مربوط به تهویه و جریان هوا به داخل و خارج از فضا شامل موارد زیر است: تهویه هدفمند: تهویه فرایندی است که با آن هوای "تمیز" (معمولاً هوای بیرون) جایگزین هوای آلوده می شود. این ممکن است به روش طبیعی یا مکانیکی انجام شود.  تهویه برای تأمین اکسیژن برای متابولیسم و ​​رقیق کردن آلاینده های متابولیک (دی اکسید کربن و بو) مورد نیاز است. همچنین از آن برای کمک به حفظ کیفیت هوا در محیط داخلی با رقیق کردن و از بین بردن سایر آلاینده های ساطع شده در یک فضا استفاده می شود اما نباید از آنها به عنوان جایگزینی برای کنترل منبع مناسب آلاینده ها استفاده شود. علاوه بر این ، از تهویه برای خنک کننده و (,قیمت هواکش ...ادامه مطلب

هواکش بین کانالی چه نوع هواکشی است؟ هواکش بین کانالی به صورت آیرودینامیکی ساخته شده اند تا بتوانند جریان هوای آزاد را در برنامه های اگزوز با هدف عمومی مجاز کنند. هواکش بین کانالی از جنس استنلس استیل با کیفیت ساخته شده است. برای دوام بیشتر ، مدلهای VTX  هواکش بین کانالی دارای یک کت پودری همرتون هستند. مدلهای 6 "، 8" و 12 "VTX در دو ظرفیت CFM عرضه می شوند. مدلهای" Plus "خروجی CFM بالاتری را ارائه می دهند. هواکش بین کانالی با یقه و لب طولانی ساخته شده اند تا بتوانند به راحتی مجرای را تهیه کنند. دستگاه هواکش بین کانالی تقریباً کل چرخه مجرای مستطیلی (بخش مستقیم) را انجام می دهد. تسطیح ، صاف کردن ، قرار گرفتن درز و خم شدن ، خم شدن و برش. دستگاه هواکش بین کانالی می تواند مجرای مستطیل شکل را با شیارهای اجباری درز نکند. برای اتمام محصول ، به دستگاه تشکیل دهنده قفل هواکش بین کانالی یا ضربه محکم و ناگهانی پیتسبورگ برای درز مجرای و مشخصات TDC با گوشه ها نیاز دارید تا یک فلنج روی آن ایجاد شود.    همچنین می توانید در فرآیند تولید هواکش بین کانالی خود از دستگاه تشکیل دهنده فلنج TDF استفاده کرده و مجرای با فلنج TDF بسازید. برای ساخت چنین محصولی باید دستگاه را بدون عملکرد تاشو اجرا کنید ، اما با جابجایی در مکان های تعیین شده این کار را اجام دهید. این روش به اندازه یك ورق فلزی بهمراه برش ، درز خم می شود. برای به پایان رساندن محصول هواکش بین کانالی ، می بایست TDF فلنج ، پیتزبورگ یا درز قفل ضربه محکم و ناگهانی تهیه کرده و آن را با دستگاه تاشو TDF در خطوط I خم کنید. گوشه ها را با دستگاه تعبیه شده هومر یا گوشه ای  در هواکش بین کانالی جا دهید.     مجرای فرآیند تولید هواکش بین کانالی ، اقتصادی ، سریع و دقیق می شود. تولید مقادیر زیادی از محصولات با کیفیت بالا می تواند فروش را در مدت زمان کوتاهی در بازار افزایش دهد.دستگاه هواکش بین کانالی شامل یک دکوئل متحرک دو حلقه (دو یا چند دکوئل برای تغذیه مواد اولیه با ضخامت های مختلف برای قطرهای مختلف داکت اختیاری است) ، سیستم تغذیه با موتور درایو سروو ، غلتک های جابجایی - برای ساختن دنده های سفت کننده بر روی سطح مجرای مطابق با استانداردهای تعیین شده و هیدرولیک مستطیل ، واحدهای, ...ادامه مطلب

هواکش سانتریفیوژ چه کاری انجام می دهند. دو نوع اصلی از فن ها وجود دارد: هواکش آکسیال و هواکش سانتریفیوژ. بسیاری از هواکش ها و دمنده های دیگر تحت طبقه بندی های مختلفی مانند: دمنده های صنعتی ، فن های تهویه صنعتی ، فنهای اگزوز ، فنهای اگزوز صنعتی ، پنکه های هواساز و هواکش قرار می گیرند و بسیاری از اصطلاحات دیگر برای تعریف هواکش سانتریفیوژ یا هواکش محوری استفاده می شود. تفاوت هواکش سانتریفیوژ و هواکش آکسیال هواکش محوری ، هوایی است که در آن هوای استخراج شده مجبور است به موازات شافت حرکت کند که پره ها در آن چرخانده می شوند. هواکش سانتریفیوژ هوا را در زاویه های مناسب به ورودی فن می کشانند و با خم شدن و نیروی گریز از مرکز هوا را به سمت بیرون می چرخانند. پروانه می چرخد ​​، از هوای احتراق برای ورود فن در نزدیکی شافت استفاده می کند و به طور عمود از شافت به سمت باز در قسمت فن حرکت می کند. خشک کردن با هواکش سانتریفیوژ در فرآیندهای صنعتی از هواکش سانتریفیوژ اجباری یا القا شده از قبیل ایرفویل ، هوای خمیده به عقب ، شیب عقب یا هواکش های شعاعی برای گردش هوا مورد نیاز برای کنترل دما و رطوبت مواد استفاده می شود. هنگامی که میزان رطوبت از مواد خارج شود ، هوای گرم از طریق سیستم هواکش سانتریفیوژ مجبور به عبور از آن می شود. در صنعت سیمان از هواکش سانتریفیوژ برای خشک کردن کلینکر در سیستم کوره استفاده می شود. به طور مشابه از هواکش سانتریفیوژ در صنعت فرآوری مواد غذایی ، معمولاً هواکش سانتریفیوژ برای خشک کردن و خارج شدن رطوبت از مواد غذایی قبل از ارسال برای بسته بندی مورد نیاز هستند. هواکش سانتریفیوژ برای خشک کردن مواد در واحدهای تولیدی خود ، کاربرد گسترده ای در صنعت چوب و کاغذ دارند. در صنعت کاغذ ، از هواکش سانتریفیوژ برای خشک کردن کاغذ در طول فرایند یا با تخلیه هوا با ایجاد یک افسردگی در زیر خمیر کاغذ یا خمیر کاغذ یا با عبور مواد از طریق اجاق گاز گرم استفاده می شود و این ماده را در معرض درجه حرارت بالا برای خشک شدن قرار می دهد. گردش مجدد هوا با هواکش سانتریفیوژ دیگهای بخار و مشعل ها در صنایع مختلف برای تولید گرما و انرژی استفاده می شوند. این فرایند برای حفظ احتراق مناسب سوخت نیاز به جریان هوای پایدار و مداوم دارد. هواکش سانتریفیوژ موجود در دیگهای بخار صنعتی ، هوای,هواکش سانتریفیوژ . تفاوت هواکش سانتریفیوژ و هواکش آکسیال ...ادامه مطلب

هواکش بین کانالی چیست؟ هواکش بین کانالی فن هایی هستند که در مدل ها و اندازه های متنوعی قرار گرفته اند. طیف هواکش بین کانالی برنامه های مسکونی ، تجاری و صنعتی را پوشش می دهد. سه مدل وجود دارد. هواکش بین کانالی مقدار زیادی از هوا را در فشار کم حرکت می کند. هواکش بین کانالی داخل سانتریفیوژ برای نصب با اندازه گیری های طولانی تر از مجرای و در برنامه هایی که ممکن است خم و شاخه هایی داشته باشند مناسب هستند. هواکش بین کانالی مقدار هوای مطلوبی را تحت فشار قرار می دهد. هواکش بین کانالی جریان داخلی مخلوط شده از دو مورد اول هستند که خصوصیات سانتریفیوژ را از 150 میلی متر به بالا و ویژگی های محوری برای زیر این اندازه نشان می دهند. می توان با اقدامات طولانی تر از مجاری با خم و شاخه ها استفاده کرد. هر محصول اطلاعات دقیقی در مورد اندازه و ظرفیت ، مشخصات ، منحنی های فشار ، ویژگی ها و لوازم جانبی دارد. لطفاً قبل از انتخاب هواکش بین کانالی خود ، این اطلاعات را کسب کرده و در صورت نیاز به کمک بیشتر با یکی از کارشناسان هواکش بین کانالی تماس بگیرید. تعریف هواکش بین کانالی: یک هواکش بین کانالی معمولی مستقیماً درون حفره سقفی نصب می شود و معمولاً بین طول مجاری نصب می شود. هواکش بین کانالی برای مناطقی که فاقد مجوز یا فضای سقفی برای فن اگزوز سقف هستند ، محبوب هستند. استفاده از هواکش بین کانالی درون حفره در پشت بام اغلب منجر به کاهش نویز هواکش می شود. هواکش بین کانالی به طور معمول در یک فضای پشت بام قرار دارند و می توان برای بسیاری از برنامه ها از جمله اگزوز ، انتقال حرارت ، تهویه زیر کف و تهویه فضای سقف استفاده کرد. هواکش بین کانالی به مجاری یا لوله کشی وصل می شوند و در عین حال با حفظ سطح عملکرد قوی می توانند مسافت های طولانی را مسیریابی کنند. هواکش بین کانالی در سه نوع موتور ارائه می شوند: Axial ، Mixflow و Centrifugal. بدون اینکه به جزئیات بیش از حد توجه کنیم ، تفاوت اساسی بین هر سه مورد وجود دارد: موتورهای محوری به منظور جابجایی مقادیر زیادی هوا با فشار بسیار کم طراحی شده اند (به عنوان مثال ، مجرای حداقل ، حداقل خم شدن ، پیچش و غیره). موتورهای گریز از مرکز مقادیر زیادی هوا را در برابر فشار زیاد حرکت می دهند. این بدان معنی است که فن در طی یک دوره مجرای طولانی ظرفیت خود ر,هواکش بین کانالی ...ادامه مطلب

هواکش آکسیال چیست؟ هواکش آکسیال معمولاً برای هوای کثیف یا دود از فرآیندهایی (مانند غرفه های اسپری رنگ) ، تأمین هوای تازه و خنک کننده ، استفاده می شوند. هواکش آکسیال به طور معمول برای کنترل حجم زیادی از هوا در فشار کم (SP) طراحی شده اند و به طور کلی در هر دو مدل هدایت مستقیم با پروانه نصب شده بر روی شافت موتور و مدل های کمربند در دسترس هستند. مواد مورد استفاده در ساخت هواکش آکسیال معمولاً از جنس استیل هستند. با این حال ، برنامه های خاص ممکن است برای مقاومت در برابر جرقه به پروانه های آلومینیوم یا تمام آلومینیوم و فولاد ضد زنگ یا روکش  برای مقاومت در برابر مواد شیمیایی احتیاج داشته باشند. همچنین ممکن است برخی از برنامه ها نیاز داشته باشند که هواکش آکسیال با موتور در خارج از جریان هوا رانده شود و در معرض شرایط جریان هوا مانند درجه حرارت بالا ، آلودگی بیش از حد یا آلودگی ها قرار نگیرد.     نوع هواکش آکسیال هواکش آکسیال از پره های محوری ساخته شده است. هواکش آکسیال باید مستقیم و در یک سازه استوانه ای قرار گیرد. برای عملکرد بهتر هوا و راندمان ، هواکش آکسیال باید دارای یک سطح منحنی سه بعدی متناسب با ویژگی های میدان جریان باشد. استانداردهای کیفیت هواکش آکسیال هواکش آکسیال باید مطابق با استاندارد های جهانی آزمایش و گواهی شود. تولید کننده باید مجوز تولید محصولات ملی صنعتی را دریافت کند و توسط ISO9001 ، ISO14001 و OHSAS18001 گواهی شود. مزایای هواکش آکسیال: وقتی صحبت از فرآیندهای خنک کننده صنعتی است ، بازده مهم است. کاهش مؤثر گرما در فرآیندهای صنعتی درصد زیادی از انرژی را که بسیاری از تجهیزات مصرف می کنند تشکیل می دهد. در نتیجه ، به نفع این امکانات است تا اطمینان حاصل شود که سیستم های خنک کننده صنعتی آنها به بهترین وجه ممکن کار می کنند. هواکش آکسیال برای افزایش این بهره وری به روش های مختلف کمک می کنند و در زیر فقط چند مورد ذکر شده است. جریان هوا: یکی از مهمترین مزایای هواکش آکسیال ، بازده جریان هوا آن است. بدون جریان هوا ، برجهای خنک کننده قادر به از بین بردن گرما به همان اندازه که طراحی شده اند نیستند. جریان مناسب هوا اطمینان می دهد که مواد پر کننده و سیستم آب به درستی از هوا تخلیه شده و باعث کاهش مقدار گرما در کل سیستم می شو,هواکش آکسیال ...ادامه مطلب

هواکش آکسیال چیست؟ هواکش آکسیال معمولاً برای فرسودگی هوای کثیف یا دود از فرآیندهای (مانند غرفه های اسپری رنگ) ، تأمین هوای تازه و خنک کننده عمومی نقاط ، اتاق ها یا ماشین آلات استفاده می شوند. هواکش آکسیال به طور معمول برای کنترل حجم زیادی از هوا در فشار کم (SP) طراحی شده اند و به طور کلی در هر دو مدل هدایت مستقیم با پروانه نصب شده بر روی شافت موتور و مدل های کمربند در دسترس هستند. مواد مورد استفاده در ساخت هواکش آکسیال صنعتی معمولاً از جنس استیل خفیف هستند. با این حال ، برنامه های خاص ممکن است برای مقاومت در برابر جرقه به پروانه های آلومینیوم یا تمام آلومینیوم و فولاد ضدزنگ یا روکش ها برای مقاومت در برابر مواد شیمیایی نیاز داشته باشند همچنین ممکن است برخی از برنامه ها نیاز داشته باشند که فن با موتور در خارج از جریان هوا کمربند رانده شود و در معرض شرایط جریان هوا مانند درجه حرارت بالا ، آلودگی بیش از حد یا آلودگی های کاستریک قرار نگیرد. اصل اساسی کار هواکش آکسیال این است که جهت گردش هوا به موازات شافت روتور است. پره های فن های هواکش آکسیال هوا را بطور خطی به شاخه فشار می دهند. شناخته شده است که فن های هواکش آکسیال سرعت بالایی را ایجاد می کنند و قادر به دستیابی به حجم بیشتری از جریان هوا هستند. در عملکرد هواکش آکسیال ، حرکات هوایی که ایجاد می کنند از فشار کمتری برخوردار بوده و عموماً برای کارکرد به ورودی کمتری نیاز دارند. هواکش آکسیال چگونه کار می کنند؟ هواکش آکسیال برای مقاومت در برابر هوای کم و شرایط استفاده زیاد از جریان مناسب هستند. بسته به کاربرد نهایی ، در صنعت تنوع گسترده ای از هواکش آکسیال وجود دارد. پره ها را می توان به جلو خمیده ، مستقیم یا عقب خم کرد. در استفاده ، وقتی تیغه ها به سمت عقب خمیده تر از تیغه های خمیده به جلو هستند ، راندمان بیشتری وجود دارد ، اما همچنین ثبت شده است که تیغه های رو به جلو در تمیز کردن خود که به سمت عقب است بهتر است. ویژگی های هواکش آکسیال اصلی ترین عامل متمایز هواکش آکسیال پروانه محوری است که تعداد پره های آن بین 2 تا 20 بسته به نوع طراحی و عملکرد مورد نیاز است. این به موتور محرک قدرتمند متصل است و اینها در یک محفظه که برای جریان موازی هوا از طریق هواکش آکسیال طراحی شده، مونتاژ می شوند. هواکش آکسیال با,هواکش آکسیال , هواکش آکسیال چیست ...ادامه مطلب